Elementos de seguridad pasiva del vehiculo
Ejemplos de dispositivos de seguridad activa en los coches
Seguridad exterior: incluye todas las medidas relacionadas con el automóvil que son adecuadas para limitar al máximo las lesiones de los usuarios de la carretera implicados en el accidente fuera del coche. En el desarrollo de modelos, el objetivo es diseñar carrocerías con una deformación adecuada y una elevada disipación de energía.
Seguridad interior: incluye todas las medidas del coche cuyo objetivo es mantener lo más bajos posible los efectos de las fuerzas que actúan sobre los ocupantes en un accidente. Además de dispositivos de seguridad como cinturones, tensores de cinturones, airbags y reposacabezas, un “espacio residual” suficientemente amplio contribuye sustancialmente a la seguridad interior de un coche.
¿Qué son los componentes de seguridad pasiva de un vehículo?
La seguridad pasiva se refiere a todas las medidas destinadas a minimizar o prevenir el riesgo de lesiones en caso de accidente. Entre ellas están el cinturón de seguridad y el airbag. Los asientos infantiles, los reposacabezas activos y la “zona de deformación” también forman parte de la seguridad pasiva del vehículo y pueden salvar vidas.
¿Cuáles son los 3 dispositivos de seguridad pasiva de un vehículo?
Los sistemas de seguridad pasiva evitan que el conductor y los pasajeros resulten heridos reduciendo el impacto del choque. Algunos de los elementos de seguridad pasiva más comunes son los cinturones de seguridad, los airbags, los soportes ISOFIX, las zonas deformables, etc. Ten en cuenta que la mayoría de los sistemas de seguridad pasiva solo funcionan cuando llevas puesto el cinturón de seguridad.
¿Cuál es un ejemplo de dispositivo de seguridad pasiva?
He aquí algunos ejemplos de dispositivos de seguridad pasiva: Las zonas de deformación en colisiones frontales absorben la energía de la colisión para mantener a salvo a los pasajeros. Los asientos con reposacabezas evitan lesiones en el cuello cuando la persona que ocupa el asiento delantero se detiene repentinamente. Cinturones de seguridad.
Seguridad pasiva para automóviles
¿Qué es el sistema de seguridad activa en el automóvil? La Seguridad Activa incluye un conjunto de elementos de seguridad que reducen las posibilidades de que se produzca un accidente o una colisión. Algunos fabricantes también lo llaman …
La Seguridad Activa incluye un conjunto de características de seguridad que reducen las posibilidades de accidente o colisión en primer lugar. Algunos fabricantes también lo denominan “sistema de seguridad primario”. Los fabricantes emplean los sistemas de seguridad activa principalmente para evitar accidentes. Estos sistemas se activan antes de que se produzca el accidente para poder evitarlo.
Los ingenieros/diseñadores de vehículos construyen un coche con un alto nivel de seguridad activa mediante un diseño superior. Esto incluye características como el comportamiento en carretera, la visibilidad, el confort, el manejo y la ergonomía.
Por lo tanto, el sistema de seguridad, como el sistema antibloqueo de frenos o ABS, pertenece a la seguridad activa. Sin embargo, los airbags, los cinturones de seguridad y otros dispositivos de seguridad entran en juego durante un accidente. De ahí que se denominen sistemas de seguridad pasiva.
Seguridad pasiva activa
Los sistemas de seguridad pasiva, como los cinturones de seguridad y los airbags, mitigan muchas consecuencias de los accidentes de tráfico, sin poder evitar que los vehículos colisionen en primer lugar. La seguridad activa pretende evitar por completo las colisiones o, al menos, limitar sus consecuencias. Hoy en día ambas áreas se fusionan cada vez más en la seguridad integral. Los cambios en el mundo de la movilidad están teniendo un gran impacto en nuestro trabajo. Tenemos que tener debidamente en cuenta los distintos conceptos de cadena cinemática, como los motores de combustión, los sistemas híbridos o los motores eléctricos, y al mismo tiempo adaptarnos también a la conducción automatizada. Esto es sencillamente inconcebible sin sistemas inteligentes de seguridad activa. Al mismo tiempo, también exige nuevas soluciones para la seguridad pasiva. El diseño completamente nuevo de los habitáculos, con cambios en la posición de los asientos, plantea nuevos retos para la protección de los pasajeros, con la necesidad de sistemas de sensores adicionales en el interior del vehículo.
Ofrecemos a nuestros clientes conceptos funcionales, simulaciones, desarrollo de algoritmos para la producción en serie, informes de pruebas y recomendaciones de lanzamiento. Garantizamos el cumplimiento de las normativas legales y los requisitos de protección del consumidor, como los formulados en el Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP) . Al fin y al cabo, una calificación de 5 estrellas en seguridad pasiva y activa del vehículo es un atributo de venta crucial en los mercados actuales. Y contribuye a hacer realidad la “Visión Cero”.
Ejemplos de dispositivos de seguridad pasiva en los automóviles
En otras palabras, la tecnología de seguridad pasiva consiste en mitigar las consecuencias de un accidente durante y después del impacto, desde el momento en que se produce el primer contacto. A veces, estas medidas se denominan tecnología de seguridad “secundaria”.
Los airbags son cojines que se inflan con extrema rapidez en caso de impacto (y se desinflan posteriormente) para proteger a los pasajeros durante una colisión. Proporcionan una sujeción blanda entre los ocupantes y el interior del vehículo durante el choque, lo que puede reducir o incluso evitar lesiones.
Los airbags son cojines que se inflan con extrema rapidez en caso de impacto (y posteriormente se desinflan) para proteger a los pasajeros durante una colisión. Proporcionan una sujeción blanda entre los ocupantes y el interior del vehículo durante el choque, lo que puede reducir o incluso evitar las lesiones.
Los cinturones de seguridad son sistemas de retención que mantienen a los pasajeros en la posición correcta durante un accidente o una frenada brusca, reduciendo así el impacto del interior del vehículo sobre el cuerpo y evitando que las personas salgan despedidas.
