Escuelas de aviación en Culiacán Rosales – Los mejores cursos de piloto aviador, oficial o sobrecargo
1.- Colegio Del Aire De Sinaloa
El Colegio del Aire de Sinaloa es un centro de formación y capacitación en aviación con más de 20 años de experiencia en la formación de pilotos de aviones y helicópteros. Sus instructores y programas educativos están acreditados por la Dirección General de Aviación Civil, reconociéndolos como una de las mejores escuelas de aviación del país.
Así mismo, y para un aprendizaje teórico y práctico más eficaz, la escuela ha sido equipada con aulas audiovisuales de última generación. A nivel educativo, éste centro es de los pocos que ofrece la carrera de piloto aviador en Culiacán, ya sea comercial o privado, así como de sobrecargo, entre otros.
2.- Escuela Aeronáutica del Pacífico S.C.
Con más de 42 años de experiencia, la escuela Aeronáutica del Pacífico S.C. ofrece formación de calidad, impartido por ingenieros aeronáuticos con gran experimentados en el campo.
Esta escuela de pilotaje Culiacán brinda un extenso programa de estudios específicos, que abarcan desde el pilotaje de aviones o helicópteros hasta los servicios técnicos de mantenimiento aeronáutico.
3.- CIAPSA
CIAPSA es una institución cuyos objetivo es formar profesionales con un alto grado de profesionalidad, disciplina, respeto y competencia.
Los alumnos de este centro reciben una excelente preparación teórica y práctica, siendo proporcionados con todas las herramientas del siglo XXI para desempeñarse como pilotos privados, pilotos comerciales, y tripulantes de cabina.
Sí, tener la Licencia de Piloto Privado vigente es requisito obligatorio para poder estudiar la carrera de Piloto Comercial.
Para obtener la licencia PPL se necesita un total de 40 horas de vuelo monomotor más la propia hora del examen.
Para obtener la licencia CPL se necesita un total de 180 horas de vuelo distribuidas con un plan similar al siguiente:
– Avión monomotor (piloto privado VFR): 40 horas.
– Avión bimotor (piloto comercial VFR): 115 horas.
– Por instrumentos (IFR): 10 horas.
– Por instrumentos en vuelo nocturno (IFR): 5 horas.
– Avión multimotor: 10 horas.
Además de lo anterior también se realizan prácticas en simuladores de vuelo como el Redbird FMX, PFC CAT II, PFC Modular Flight Deck y Redbird FMX (emergencias o multimotor).
La edad mínima es 18 años y la máxima en 40.
La altura mínima es un requisito solicitado en ocasiones por las aerolíneas y no por las escuelas por lo que no se necesita tener una altura mínima para poder realizar el curso de sobrecargo. Dicho esto, las aerolíneas suelen solicitar una estatura mínima de 1,57 para mujeres y 1,68 para hombres.
Sí, ya que ser apto o no depende de aprobar el examen médico de la SCT, el cual ya incluye pruebas visuales de los candidatos.
La carrera de piloto aviador es universal por lo que puedes ejercer tu profesión en cualquier país.